探索斜床身數（shù）控車床切削加（jiā）工對熱處理工件影響

　　斜（xié）床身數控車（chē）床采用（yòng）斜式布局，床（chuáng）身為中空結構，大大提高（gāo）了機床在工作中的抗彎、抗扭剛度，同時具有較高的穩（wěn）定性。斜床（chuáng）身（shēn）數控車床的（de）高剛性和高（gāo）穩定性為機床加（jiā）工的高精度提供了有力保障。

　　斜床身數控車床主要用於精密複雜回轉體零件的加工。能滿足內（nèi）外圓、台階麵（miàn）、錐麵（miàn）、球麵、溝槽、挑螺紋和（hé）複雜曲麵的加工（gōng）。能滿足銅、鋁、鐵、不鏽鋼等鑄鍛件毛坯件的粗、精加工。

　　斜床身數控車床可靠（kào）性好（hǎo），剛性強，精度高，壽命長，速度快。能可靠穩定的完成各種難加工材料的粗、細、精加工。采用旋轉式塔（tǎ）刀，定位精度高，重切變形小。

　　切（qiē）削加工對工件（jiàn）質量的（de）影響包（bāo）括表麵脫碳、殘餘應力、加工餘量、表麵光潔度、貧碳層的去除（chú）等，這是工件在調質、正火、退火狀態下，並硬度低於45HRC時，但效果不明顯（xiǎn），不會造成工件潛在性（xìng）能的變化。

　　硬態加工（gōng）是指對工件淬硬的鋼或工件加工，50-65HRC的較高硬度，軸承鋼、高速鋼、軋輥鋼、普通淬火（huǒ）鋼（gāng）和淬火態模具鋼等材料，對切削加工的影響明顯。對已加工工件表麵造成一定程度的破壞因素主要有切削加工過程（chéng）中切削熱產生和傳導、高速摩（mó）擦和磨損等。硬態切削已加（jiā）工表麵的完整性內容（róng）主要包括表層組織形態及其碩度、表麵粗糙度、尺寸精度、殘餘應（yīng）力的分布和白層產生。

　　已加工工件表麵硬度隨著進給量和切削量的減小而增大，隨（suí）著切削速（sù）度的提高而增加。對於已加工工件表麵的（de）硬度越高，硬化（huà）層深（shēn）度越大（dà）。硬態切（qiē）削後工件表麵均為（wéi）殘餘壓應力，而磨削後工件的最大壓應力（lì）主（zhǔ）要集中在（zài）工件表麵。

　　對工件表麵完整性（xìng）影響因（yīn）素最（zuì）大的是工件的硬度，工件硬度值越大，對殘（cán）餘（yú）壓應力的形成越有利。切削加工使用的（de）工具鈍角半（bàn）徑越大，殘餘壓應力值越大；工件硬度越高，殘餘壓應力（lì）值越（yuè）大。

　　白層的形成是影響硬態切（qiē）削已加工工件表麵的質量的另（lìng）一重要因素。伴（bàn）隨著硬態切削過（guò）程形成的一（yī）種組織形態（tài）就是白層。白層具（jù）有獨特的磨削特（tè）性，即高硬度，良（liáng）好的耐蝕性和脆性高。較高的脆（cuì）性易（yì）造成早期剝（bāo）落失效，甚至形成工件加工之後放置一個階段後（hòu）開裂。