數控車（chē）床在線檢測“五大”基（jī）本係統

數控車床的在（zài）線（xiàn）檢測係統分為兩種：
　　一種（zhǒng）為（wéi）直接調用基本宏程序，而不（bú）用計算機輔助；
　　另一種則要自己開發宏程序庫，借助於計算機輔助編程係統，隨時生成檢測程序（xù），然後傳輸（shū）到數控係統（tǒng）中。
　　數控車床測量典型幾何形狀時檢測路徑的步驟為：
　　1.確定零件的待（dài）測形狀特征幾何要素；
　　2.確定零（líng）件的待測精（jīng）度特征；
　　3.根據（jù）測量（liàng）的形狀特征幾何（hé）要素和精度特征，確定檢測點數及分布；
　　4.根據測點數及（jí）分布形式建立數學計算（suàn）公式；
　　5.確定檢測零件的工件坐標係；
      6.根據檢（jiǎn）測條件確定檢測（cè）路徑。

數控（kòng）車床的五大在線檢測係統：
　　1.車床本體
　　數控車床本體是實現加工（gōng）、檢測的基（jī）礎，其（qí）工作部件是實現所需基本運動的部件（jiàn），它的傳動部件的精度直接影響（xiǎng）著加工、檢測的精度。
　　2.數控係統
　　目前數控車床一般都采用CNC數控係統，其主要特點是（shì）輸入存儲、數控加工、插補（bǔ）運算以及機（jī）床各種控製功能都通過（guò）程序來實現。計算（suàn）機與其他裝置之間可通過接口設備聯接，當控製對象（xiàng）或功能改變時（shí），隻需改變軟件和接口。CNC係統一般由中央處理存儲器和輸入輸出（chū）接口組成，中（zhōng）央處理器又由存儲器、運算器、控製器和總線組（zǔ）成。
　　3.測量係統
　　測量係統有接觸觸發式（shì）測頭、信號（hào）傳輸係統和數據采集係統組成，是數控車（chē）床在線檢測係統的關鍵部分，直接影響著在線檢測的精度。其中（zhōng）關鍵部件為測頭，使（shǐ）用（yòng）測頭可在加工過程中進行尺寸測量，根據測量結果自動修改加（jiā）工程（chéng）序，改（gǎi）善加工精度，使（shǐ）得數控車床既是加工設（shè）備，又兼具測量機的某種（zhǒng）功能。
　　雷尼（ní）紹測頭用於數控車床（chuáng）、加（jiā）工中心，數控磨床、專機等大多數數控車床上。測頭按功能可分為工件檢測測頭和刀具測頭；按信號傳輸方式可分為硬線連接式、感應式、光學式和（hé）無線（xiàn）電式；按接（jiē）觸形式可分為接觸測量和非接觸測量。用戶可根據機床的具體型號選擇合（hé）適的配置。
　　4.伺服（fú）係統
　　伺（sì）服係統是數（shù）控車床的重要組成部分，用以實現數（shù）控車床的進給位置伺服控製和主軸轉速（sù）(或位置)伺（sì）服控製。伺服係統的性能是決定（dìng）機（jī）床加工精度、測量精（jīng）度、表麵質量和生（shēng）產效率的主要因素。
　　5.計算機係統
　　在線檢（jiǎn）測係統利（lì）用計算機進行測量數據的（de）采（cǎi）集和處理、檢測數（shù）控程（chéng）序的生成、檢測過程的仿真及與數控車床通信等功能。在線檢測係統考慮到運行目前流行的Windows和CAD/CAM/CAPP/CAM以及VC等軟（ruǎn）件，以及減少測量結果的（de）分析和計算時間，一般采用Pentium級別以上的（de）計算機（jī）。